오버워치

팀원이 채팅으로 "왜 화물 안 막으러 와요?"라고 칠 때, 정작 본인이 화물에서 뭘 하고 있었는지 모르는 상황을 겪어 보신 분이라면 이번 이야기가 꽤 와닿을 겁니다. 저도 비슷한 경험이 있는데, 막으러 가긴 갔는데 탱이 혼자 딴 짓 하고 있어서 그냥 멍하니 구경한 적이 있었습니다. 골드 화물 수비, 특히 탱커의 상성 이해도와 자리싸움이 실제로 어느 정도 승패를 가르는지 짚어보겠습니다.상성픽을 모르면 채팅보다 게임이 먼저 터진다시그마로 라인하르트를 상대하는 상황을 가정해 보겠습니다. 라인하르트는 근거리 돌격 탱커고, 시그마는 중장거리 견제에 특화된 탱커입니다. 이 둘은 소위 카운터 관계, 즉 상성 관계에 있습니다. 여기서 카운터(counter)란 특정 영웅의 플레이 스타일을 구조적으로 억제할 수 있는 영웅..

팀원이 죽고 나서 "힐 왜 안 해줬냐"는 채팅, 오버워치 하다 보면 한 번쯤은 꼭 만납니다. 저도 오늘 딱 그 상황을 겪었습니다. 탱커는 혼자 2층으로 달려가서 터지고, 딜러는 도미나 앞에서 정면으로 녹아내렸는데 끝나고 나온 첫 채팅이 힐 조합 탓이었습니다. 힐량 수치가 낮으면 힐러가 못한 거라는 공식, 정말 맞는 걸까요? 힐량 정치가 시작되는 구조적 이유일반적으로 힐량이 낮으면 힐러가 못한다고 알려져 있지만, 제 경험상 이건 조합 구조를 완전히 무시한 접근입니다.로드호그를 예로 들면 명확해집니다. 로드호그는 자힐(Self-Healing) 능력을 보유한 탱커입니다. 자힐이란 힐러의 지원 없이도 스스로 체력을 회복할 수 있는 스킬로, 로드호그의 경우 Take a Breather 스킬로 최대 350 가량의 ..

최근 오버워치 커뮤니티에서 "팀원 탓 vs. 본인 탓"을 둘러싼 논쟁이 뜨겁습니다. 특히 낮은 티어일수록 탱커와 힐러 사이의 갈등이 반복되는 패턴이 화제인데요. 이번 글에서는 실버 3 둠피스트 탱커가 바티스트 힐러와 충돌한 실제 사례를 통해, 과연 누구의 잘못인지 다양한 시각으로 짚어보겠습니다.힐 갈등의 시작, 누가 먼저 잘못했나이번 사례의 발단은 단순합니다. 수비 구간에서 거점이 밀리기 시작하자 탱커 둠피스트(이하 도미나)가 "바티스트 힐 안 줌"이라고 채팅을 치고, 바티스트를 팀보이스로 불러 싸운 것이 시작이었습니다. 결국 바티스트는 위버로 영웅을 바꾸고 대충 게임을 하다 졌고, 팀 전체가 그 여파를 고스란히 받았습니다.한편에서는 "힐러가 힐을 제대로 안 해줬으니 탱커의 불만은 당연하다"라고 주장합니..